地面铺装和植被设计有一个共同的地方即：交通视线诱导(包括人流、车流)。这里植被设计被再次提起，使希望大家不要忘记，无论是运用何种素材进行景观设计，首要的目的是满足设计的使用功能。地面铺装和植被设计在手法上表现为构图，但其目的是方便使用者，提高对环境的识别性。在明晰了设计的目标后，我们可以放心地探讨地面铺装的作用、类型和手法。

　　地面铺装的手法在满足使用功能的前提下，常常采用线性、拼图、色彩、材质搭配等手法为使用者提供活动的场所或者引导行人通达某个既定的地点。

　　这里所说的园路，是指绿地中的道路、广场等各种铺装地坪。它是园林不可缺少的构成要素，是园林的骨架、网络。园路的规划布置，往往反映不同的园林面貌和风格。例如，我国苏州古典园林，讲究峰回路转，曲折迂回;而西欧古典园林凡尔赛宫，讲究平面几何形状。

　　1. 主要园路——从园林入口至全园各个景点，各主要广场、主要建筑、主要景点及管理区。它是园林内，大量人流行进的路线，必要时通行少量管理车辆，道路两旁要有充分的绿化。路面宽4—6米。

　　2. 次要园路——是主要园路的辅助道路。分散在各区范围内，链接各景区的景点、通向各主要建筑，要求能通行小型车辆及人力车。路面宽2~4米。

　　3. 游息小路——主要供散步休息、引导游人更深入到景区的各个角落。考虑两人行走，一般路面宽1.2—2米，小径也可为1米。健康步道是近年来最为流行的足底按摩健身方式。通过行走卵石路上按摩足底穴位达到健身目的，但又不失为园林一景。

　　1. 地形的要求，如在前进的方向遇到山丘、水体、大树、建筑物等障碍物，或因较陡的山路需要盘旋而上，以减缓坡度。

　　2. 功能和艺术的要求，如为了增加游览程序，组织园林自然景色，使道路在平面上有适当的曲折，竖向上随地形

　　有起有伏，游人视线随道路蜿蜒起伏向左、向右、或仰或俯，饱览不断变化的景色。同时可以扩大景象空间，使空间层次丰富，形成时开时闭、辗转多变的景色。园林道路的曲 折迂回可以帮助设计者合理利用资源，扩大原有空间，延长游览路线，节约用地的作用。但切记防止矫揉造作，“三步一弯， 五步一转”使人感到杂乱、琐碎。

　　(1)避免交叉口过多，在交叉口和分叉口的路面也应能分出主次，使游人方向明确。

　　(2)两条主要园路相交应尽可能采取正交，为避免游人过于拥挤也可形成小广场。

　　(3)如两条道路成锐角斜交，锐角不应过小，并应交于-点，避免交叉口分离而不易辨别方向。

　　(5)山路与山下主路交接时，除了通往山上有庄严雄伟气氛要求的纪念建筑外，一般不宜正交，这样处理可以在上山之初先有一个缓和的坡度吸引游人登山，在景观上可以使山路藏而不显，莫测深浅。

　　靠近道路的园林建筑一般面向道路，并不同程度地后退，远离道路。在一般情况下道路可采取适当加宽或分出支路的办法与建筑相连。

　　游人量较大的园林主要建筑，后退道路较多，形成建筑前的集散广场，道.路可通过广场与建筑相连。这类建筑的内部活动路线一般呈环状布置。

　　对于可穿越的园林建筑，道路可以穿过建筑或从建筑的支柱层通过。靠山的园林建筑利用地形分层入口，游人可以竖向穿越建筑。临水建筑亦可从陆地进，穿过建筑涉水(桥、汀步)而出。