在关键研发技术上坚持自主路线，多款自主研发的发动机荣获“中国心”十佳发动机，在电池热管理技术、本质安全管理技术等方面有重要突破。

　　江淮汽车的研发实验室具备国内领先水平，比如整车碰撞试验室能开展多种标准的被动安全试验，其尖端试验技术应用于瑞风 R3等车型，全方位保证安全出行。NVH 试验室达到国际一流标准，能打造极致驾乘体验。EMC 试验室用于测量车辆电子电器性能及相互影响，零部件都要经过严格测试。

　　江淮汽车在 2024 年上半年总研发投入为 16.48 亿元，同比增长 59.75%，研发投入增长明显优于行业平均水平。

　　而且实现了 L2+级智能驾驶功能产品的量产、L3 级智能驾驶功能开发完成，并正式获得测试牌照，L4 级无人驾驶实现特定场景下的常态化示范运营。

　　在产品研发方面，着力打造智能新能源专属平台，像瑞风 RF8钇为 3挚爱版等智能新能源产品陆续上市，还率先将宁德时代电池技术导入多款产品，并推出优势产品全新悍途T8 乘用版等，逐渐完备产品布局。

　　此外，江淮汽车还与华为等众多科技公司合作，比如与华为合作打造全新平台和领先的智电架构，规划多款产品，首款合作车型“尊界”明年上市。

　　同时，江淮汽车在安徽省科学技术创新大会上有多个项目获奖，充分的发挥研发资源整合优势，加大研发投入，深化产学研合作。

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　　p马自达 6 睿翼轿跑的空间非常宽敞。/pp 车内布局大气合理，一家人出行乘坐不拥挤。/pp 与第一代马自达 6 相比，睿翼尺寸更大，车内空间更舒适，后排坐三个人也不会局促。/pp 驾驶座空间对一般身高的人足够。/pp 后备箱容积达 510L，能容纳行李箱、婴儿车和其他杂物等，放倒后排座椅可满足更多出行需求。/pp 车内座椅是真皮材质，驾驶位有座椅记忆功能，非对称式中控台设计合理，符合年轻消费者口味。/pp 总之，马自达 6 睿翼轿跑的空间能满足代步通勤和日常家用。比如日常出行，多人乘坐时空间充足，物品携带方便。不管是前排还是后排，乘客都能有舒适的乘坐体验。/pp 在空间方面，马自达 6 睿翼轿跑确实表现出色，无需担心空间不够的问题/p

　　p如果您想找到最新的凌派试驾视频，可以去以下几个地方。/pp首先是车家号，这里有知名汽车媒体人的相关分享，比如《非说布可》尹栋试驾广汽本田新凌派的视频。/pp还有萝卜报告，陈震试驾本田全新凌派的视频也能在这里看到。/pp车视头条也是不错的选择，像新一代凌派的试驾视频就有，包括百米加速、绕桩等一系列试驾科目，能让您充分了解其驾驶乐趣。/pp另外，一些专门的汽车论坛和网站，有时也会有车主或者爱好者分享自己试驾凌派的视频。/pp您还可以在视频平台上，通过搜索关键词“最新凌派试驾”来获取更多相关视频。/pp总之，多尝试在不同的平台搜索，相信您一定能找到满意的最新凌派试驾视频。/p

　　pa href=一汽/a的研发技术实力十分强大。/pp近三年，累计突破近 900 项关键核心技术，申请专利总数 24336 件，发明专利 18880 件，央企专利质量评价进入 A 档。/pp在新能源领域，累计突破 353 项关键技术，如a href=红旗 EH7/a 搭载的超高速高效电驱系统，转速高达 22500 转/分钟，系统最高效率达 96%。/pp智能网联方面，累计突破 312 项关键技术，推出行业首发的超强智慧大脑，控制器总数减少 50%，应用于a href=红旗/a EH7。/pp整车集成领域，累计突破 267 项关键技术，乘用车首发 9H4M 笼型结构，高强钢使用比例达 74%。/pp信息安全领域，首次基于国密算法推出车辆信息安全技术。/pp一汽解放三年来研发投入强度在 3%以上，突破关键技术 184 项，科技成果应用转化率提升至 65%，授权专利 4806 件，参与修订国行标制 152 项，连续六年位列中国商用车创新排行榜第一。/pp一汽还积极构建科学技术创新基地，如 2023 年 6 月启用的科学技术创新基地，拥有国内首个集成智慧能源系统，还有首条搭载 5G+无人驾驶高性能、大功率智慧系统的动态无线充电道路。/pp安全技术方面，被动安全实验室同时满足国标、欧标、美标，采用国产自主气体灭火技术。/pp一汽在各品牌车型上持续创新，红旗品牌产品矩阵完善，多款车型表现出色。解放品牌为用户更好的提供多元化技术路线和产品组合，新能源成果显著。a href=奔腾/a品牌积极地推进新能源战略转型，实现多动力类型技术布局和产品覆盖。/pp此外，一汽强化战略合作，与科研机构、高校和科技公司合作，打造产学研融合的创新生态圈。承担多项国家和省市级重大专项，设立多家科技公司，如一汽解放奥地利研发有限公司等，进一步强化技术能力。/pp总之，一汽通过持续的技术创新和投入，展现出强大的研发技术实力。/p

　　p吉利的研发技术实力很强大。/pp 在智能化方面，吉利深刻洞察客户的真实需求，通过整车 FOTA 升级功能提升使用者真实的体验。自主研发的 GEA 全球智能新能源架构集成多项前沿技术，实现 CTB 电池车身一体化，优化空间利用、增强车身刚性和提升续航能力。/pp 三电技术成就瞩目，银河 11 合 1 智能电驱系统获行业认证，新一代a href=雷神/a电混技术实现高热效率和长续航，碳化硅混合驱动集成技术有突破。/pp 吉利在发动机技术上慢慢的提升，从发展初期依靠购买合资品牌发动机，到如今大部分车型使用自主研发的发动机。吉利帝豪的 1.5 升自然吸气发动机就是自主研发成果。部分车型还采用了a href=沃尔沃/a的技术。/pp 吉利还大力投入智能汽车研发技术，与魅族共同打造“银河 Flyme Auto”智能座舱系统和“Flyme Sound 无界之声”AI 智能音响系统，自主研发国内首颗 7nm 车规级座舱芯片“龍鷹一号”，投入超亿元研发经费，组建专业团队，得到华为和小米认可。/pp 吉利在关键技术领域不断突破，如自主研发的 SEA 浩瀚架构，量产 CTP 平板电池和三合一电驱系统。其杭州湾研发中心是国内一流、世界领先的汽车研发中心，拥有完备的研发设备和强大的研发体系，研发投入高于行业中等水准，形成全球化多点布局，申请专利众多。/pp 吉利推出“iNTEC 人性化智驾科技”技术品牌，包含五大模块，在动力总成、轻量化等方面成果丰硕，以人为本，注重使用者真实的体验。吉利产品全面迈进精品车 3.0 时代，对标的是合资品牌，多款车型热销，奠定中国自主品牌标杆企业地位。/p

　　pa href=奇瑞/a公司的研发技术实力很强大。/pp它在核心技术上具有超高优势，涵盖发动机、混动技术、电池、电驱和三电技术等方面。/pp奇瑞的鲲鹏动力技术省油能力领先，三电技术能自主研发。其 1.6T 发动机性能出色，采用多种手段提高滚流比，具备世界主流发动机的潜质。/pp在新能源领域，奇瑞研判了智能化、电动化趋势，发展速度迅猛，在国家政策下积极布局。/pp产品质量上，奇瑞注重技术创新，首次在 J.D. Power 新车质量排名中位居自主品牌第一。/pp销量方面成绩斐然，去年全年销量达 188.1 万辆，集团年营收突破 3000 亿，出口销量连续 21 年排名第一，今年上半年海外销量增幅达 50%。/pp奇瑞汽车善于打造爆款车型，如a href=瑞虎/a 8 等，产品品类均衡。/pp在技术储备、未来规划以及新能源领域的布局上都有出色表现，如发布 C-DM 鲲鹏动力插混系统等。/pp总之，奇瑞公司凭借强大的研发技术实力，在汽车行业中脱颖而出，展现出引领行业发展的强劲态势。/p

　　p中国第a href=一汽/a车集团的研发技术实力很强大。/pp它在多个关键领域实现了众多核心技术突破。/pp在新能源方面，实现了混合动力系统集成及控制技术、耐低温电池技术等成果，其高效率“智纯”氢能发动机具有超稀薄燃烧系统等六大技术特点，能实现“双零排放”。/pp智能网联领域也有进展。/pp在高效动力上，a href=红旗/a高动力“智擎”发动机技术表现出色。底盘方面同样有成果。新智材料和安全健康领域也有所突破。/pp中国一汽不仅突破了众多技术，还构建了全面的研发体系。/pp在国内建立了五大生产基地，形成了“四国十地”全球研发布局。/pp目前从事新能源汽车产品开发的有关技术人员近千人，制定了大量开发流程和设计规范、试验验证标准。/pp通过固态电池、氢燃料和分布式驱动研发，运用大数据完善相关模型提升竞争力。/pp已实现新能源“三电”系统集成等 20 余项核心技术突破，并在红旗系列车型上应用。/pp针对电动车技术安全，从多维度保证电池和充电等安全。/pp还建立了具有国际领先水平的试验和验证基地，拥有众多先进的试验设备。/pp未来，“十四五”期间将投入 1500 亿元研发资金，保障新技术和新业务领域重点任务实施，加深和扩大合资合作，加快高效益转型发展。/pp总之，中国一汽的研发技术实力强劲，成果显著，未来发展前途广阔。/p