龙华作为深圳的人口大区，行人和单车、电单车的出行需求也相同需求得到重视。为了让我们的路更好走，深圳市交通运输局龙华管理局对辖区慢行体系来进行了提高。

　　首先是对人行天桥做改造。人行天桥作为行人、非机动车通行的立体交通设施，在慢行交通体系中发挥着及其重要的效果。为使天桥改造作业不影响市民日常出行，改造后天桥愈加靠近市民需求，龙华管理局多措并重展开人行天桥改造作业。一方面全面整理辖区内人行天桥状况，依照轻重缓急制定改造方案，今年内将完结14座人行天桥改造。另一方面以精简有用为准则推动改造作业，如对损坏较少且防滑功能合格的天桥铺装予以保存，仅对梯道施行改造，且依据人流量等状况量体裁衣确认推行道方位。

　　其次是仔细展开人行道质量提高作业，大力推广压印混凝土等工艺，使改造后的人行道更耐久有用，在深圳美术馆（新馆）等区域选用“四新”砂基透水砖铺装，提高片区路途质量。

　　除此之外，为给绿色骑行者供给安全舒适的出行环境，龙华管理局对人行道缘石坡道口进行了零高差降坡改造。改进无障碍交通出行环境，完结420处人行道缘石坡道口零高差降坡改造，一起优化调整分隔柱净距以拓展通行空间，助力无障碍城区建造。